Il rischio di piccole bolle nell'olio lubrificante

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

È molto importante mantenere pulito l'olio lubrificante senza contaminazione di umidità, impurità solide e particelle. Le persone che hanno lavorato nel campo dei lubrificanti industriali capiscono questo punto. Ma dovremmo anche prestare particolare attenzione alle bolle d'aria nell'olio lubrificante, sia che si tratti di schiuma sulla superficie dell'olio o di bolle nell'olio.

 

Le ragioni per miscelare l'aria nell'olio lubrificante sono complesse e talvolta non è necessariamente il problema dell'olio stesso, quindi l'aggiunta di un agente antischiuma e il cambio dell'olio non possono risolvere il problema fondamentale. Di seguito, comprendiamo il killer invisibile nell'olio lubrificante: le "bolle".

Prima di tutto, quali sono i pericoli delle bolle per l'olio lubrificante e per i macchinari?

1. Le bolle d'aria accelerano l'ossidazione e la velocità di deterioramento del lubrificante.

Le bolle accelereranno la velocità di ossidazione e deterioramento dell'olio lubrificante, accelereranno il consumo di additivi, influiranno sulla dissipazione del calore, il lubrificante non può formare un film d'olio completo sulla superficie metallica e ciò potrebbe causare l'usura dell'apparecchiatura.
2. Alta temperatura locale.

Le bolle nel sistema ad alta pressione causeranno anche alte temperature locali, in modo che l'olio si metamorfizzi rapidamente. A causa dell'aria è facile da comprimere, ci sono bolle d'aria nell'olio lubrificante, lo spessore del film d'olio diventerà più sottile e anche il si rompe il velo d'olio, la lubrificazione tra le parti meccaniche non è sufficiente e questo causa attrito diretto e usura superficiale delle parti.
3. La formazione di bolle di danni da cavitazione sotto pressione si rompe, la superficie metallica formerà anche danni da cavitazione. Inoltre, le bolle possono causare un funzionamento instabile dell'apparecchiatura. Per il problema delle bolle nell'olio lubrificante, esperti di rilevamento dell'olio e tecnici dell'olio lubrificante hanno effettuato una serie di studi. Comprendiamo la situazione rilevante della generazione di bolle:
(1) L'olio puro stesso non produrrà schiuma, se si aggiungono altre cose, come impurità e additivi, come agenti antiusura, agenti per pressioni estreme, disperdenti, ecc.,più additivi sono polari, più è facile generare schiuma, come gli additivi antiusura e gli additivi per pressioni estreme sono additivi polari.
(2) La dimensione delle bolle nell'olio è correlata alla tensione interfacciale dell'olio. Se la tensione è piccola, le bolle formate saranno piccole. Più piccole sono le bolle, più facile è l'olio a formare una schiuma più stabile, non facile da scoppiare e scomparire.
(3) L'ingresso di acqua nell'olio lubrificante ridurrà la tensione interfacciale dell'olio, in modo che l'olio sia più incline alla formazione di schiuma. Per la maggior parte degli oli, fintanto che ci sono 1000 ppm di contenuto d'acqua, l'olio continuerà a schiumare.
(4) Maggiore è la viscosità dell'olio lubrificante, minori sono le bolle contenute nell'olio, minore è la velocità delle bolle rilasciate, il che farà sì che l'olio contenga più bolle. Più grande è la bolla, più breve è il tempo che impiega per uscire, il che ha senso, perché più grande è la bolla, più facile è raggiungere la superficie dell'olio.
(5) Il volume delle bolle è inversamente proporzionale alla viscosità dell'olio lubrificante, l'olio a bassa viscosità è facile da produrre grandi bolle, l'olio ad alta viscosità è facile da produrre piccole bolle. Più grande è la bolla, più facile è rompersi, e la piccola bolla è relativamente "tenace", non facile da rompere, quindi è relativamente stabile dopo la generazione e ci vuole molto tempo per scomparire.