Isobutilene solforato (SIB): nucleo antiusura EP Additivo di grasso sottoposto a impatto di carico elevato-

La sfida affrontata dal grasso lubrificante per carichi pesanti

Il grasso lubrificante è stabile in condizioni di carico leggero o statiche. Quando entra in condizioni di carichi pesanti e di impatto ad alta-velocità, sorgono i problemi

La pellicola d'olio viene espulsa con forza, determinando un contatto diretto tra metallo-a-.

Il calore dovuto all'attrito aumenterà rapidamente, provocando la rottura o addirittura la decomposizione degli additivi convenzionali.

Sulla superficie appariranno microsaldature e rigature, la durata dell'attrezzatura si ridurrà.

 

Il film fisico del grasso lubrificante tradizionale è facile da cedere sotto pressioni estreme, pertanto necessita della pressione estrema che può produrre un film d'olio dinamico, come gli agenti EP a base di zolfo-, fosforo e azoto-.

 

Quando si parla di agenti EP,isobutilene solforato (SIB)è indispensabile.

 

Perché l'isobutilene solforato viene utilizzato nei grassi industriali per impieghi gravosi?

L'isobutilene solforato è un additivo antiusura EP ad alto- zolfo. Contiene zolfo attivo, che fornisce una protezione immediata in caso di attrito.

In che modo l'isobutilene solforato supera il collo di bottiglia della lubrificazione in condizioni pesanti-condizioni di servizio?

 

Sotto basso-condizioni di carico:I componenti attivi vengono adsorbiti sulle superfici metalliche, formando una pellicola chimica adsorbita e una piccola quantità di pellicola di reazione per ridurre l'attrito e mantenere un funzionamento regolare.

Sotto medio-condizioni di carico:All'aumentare del carico, il calore di attrito attiva reazioni più profonde e genera polimeri di attrito ad alto peso molecolare che si attaccano alle superfici metalliche e infine formano una pellicola di composto di ferro organico per prevenire usura e attrito.

Sotto pesante-condizioni di carico:L'elevato taglio e le alte temperature provocano la decomposizione del polimero, mentre lo zolfo attivo reagisce con il ferro e forma una densa pellicola di reazione al solfuro di ferro per prevenire grippaggi e guasti.

L'additivo EP lubrificante all'iso-butilene (SIB) solforato fornisce una protezione antiusura e alle pressioni estreme-completa per i metalli.

 

Vantaggi principali dell'additivo EP isobutilene solforato

Attività EP elevata:In caso di impatto ad alta-velocità, SIB può prevenire efficacemente i danni e la sinterizzazione dovuti al contatto con il metallo.

Buona stabilità termica:Il SIB non si decompone facilmente alle alte temperature, garantendo l'utilizzo del grasso a lungo termine-in condizioni che generano calore-.

Largocompatibilità:SIB è compatibile con vari sistemi di grasso e influisce sulla consistenza e stabilità del grasso.

Ampia applicaziones: Il SIB è ampiamente utilizzato negli oli per ingranaggi, nei fluidi per la lavorazione dei metalli e nei grassi, rendendolo uno degli additivi EP più utilizzati nelle attuali formulazioni di grassi.

 

Contenuto di zolfo attivo: la chiave per la differenziazione della qualità

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Le prestazioni EP/antiusura dell'isobutilene solforato (SIB) non sono determinate solo dal contenuto di zolfo.

La percentuale di zolfo attivo è l'indicatore principale della qualità del prodotto.

Il prodotto contiene varie specie contenenti zolfo-con diverse attività: maggiore è il contenuto di zolfo attivo, più forte è la protezione EP.

Quello del coroisobutilene solforato T321con un elevato contenuto di zolfo attivo, è adatto per oli per ingranaggi, grassi e altri lubrificanti industriali per carichi pesanti, fornendo eccellenti prestazioni EP e antiusura per i metalli.

 

Inoltre, offriamo anche inibitori della corrosione del rame ad alte- prestazioni, principalmente inibitori della corrosione del benzotriazolo (BTA), inibitori del toliltriazolo (TTA) e loro derivati, che formano pellicole protettive sulle superfici di rame e leghe di rame per prevenire efficacemente la corrosione.

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