POE （Esteri di poliolo） e refrigerante R1234YF
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Tipi di refrigerante
A causa delle preoccupazioni ambientali e di sicurezza, i refrigeranti si sono gradualmente evoluti da sostanze naturali inizialmente tossiche/infiammabili all'attuale quarta generazione di refrigeranti .
| Generazione | Periodo | Caratteristiche chiave | Refrigeranti rappresentativi |
| 1a gen | 1830-1930 | Facile da produrre | CO₂, NH₃, So₂ |
| 2a gen | 1931-1990 | Sicuro, resistente, alta efficienza | CFCS, HCFCS |
| 3a gen | 1990-2010 | Amico dell'ozono | HFCS, CO₂, NH₃ |
| 4a gen | 2010- presente | Zero odp, gwp<150 | R1234YF, Hfos |
I refrigeranti di terza generazione (rappresentati da R134A) sono stati ampiamente utilizzati nei condizionatori d'aria dell'auto (AC) per sostituire R 12. è ancora ampiamente utilizzato nell'industria automobilistica fino al 2016 ed è ancora utilizzato in alcuni paesi in via di sviluppo .
R1234YF è ampiamente utilizzato in mercati come l'UE e gli Stati Uniti, dove è obbligatorio per i nuovi veicoli, sostituendo R134A .
Hfos è il refrigerante di nuova generazione con il massimo potenziale per sostituire R134A . Hfos sono sicuri e rispettosi dell'ambiente e sono un refrigerante di nuova generazione con ampie prospetti Glicole Oil (PAG), ester sintetico (POE) e polivinil etere (pve) .
Poe (poliolo esteri)
Olio estere sintetico (POE)ha una buona miscibilità, lubrificità affidabile, eccellente stabilità termica, stabilità chimica e compatibilità materiale e ha una buona sicurezza e prestazioni ambientali . È diventato il lubrificante preferito per idrofluorocarbons (HFCS) e idrofluoroolefines (HFOS) .}
Offerte di additivi lubrificanti ChoursPAG limitato a doppia estremitàe oli di base ester Poe per compressori di condizionamento dell'aria con refrigeranti HFC (r -134 a) e i refrigeranti HFO (r -1234 yf) . si mettono in contatto per il prezzo e i relativi documenti tecnici .}
