Inibitori del refrigerante di avena: anticorrosione per il raffreddamento dei motori

Sei interessato a investire nella produzione di antigelo automobilistico, ma non sai da dove cominciare e come produrlo?

Come proprietario di un'auto, sei confuso su come scegliere tra i vari antigelo sul mercato?

Come produttore di antigelo automobilistico, stai cercando pacchetti di inibitori della corrosione antigrosione antigrosione di alta qualità?

Questo articolo spiega sistematicamente i problemi di refrigerante/antigelo che sei preoccupato per .

1. Che cos'è l'auto antigelo? Perché dobbiamo aggiungere antigelo alle auto?

Antigelo/refrigerante è un fluido contenente additivi speciali . È usato principalmente nei sistemi di raffreddamento del motore raffreddato a liquido . ha proprietà eccellenti come antigelo in inverno, anti-moiling in estate, anti-scaleggio e anticorrosione per tutto l'anno .

5 motivi fondamentali per cui le auto devono usare antigelo/refrigerante .

1. protezione antigelo{{0}}% ethylene glycol aqueous solution has a freezing point of about minus 37℃(pure water freezes at 0℃), preventing the cylinder block/water tank from freezing and cracking at winter extreme cold weather.

2. prevenzione di ebollizione ad alta temperatura- Il punto di ebollizione della stessa soluzione di concentrazione è di 107 gradi (acqua pura bolle a 100 gradi), evitando "bolleggio" ad alta temperatura e adattandosi alla temperatura operativa 105-120 gradi dei moderni moderni (SAE J20 Standard) .

3. Inibizione della corrosione- Inibitori della corrosione (Acidi organici Tecnologia /avena) formano un film di passivazione sulla superficie del metallo per proteggere il tasso di corrosione di parti metalliche come rame /alluminio .

4. Prevenzione della scala- Usa acqua deionizzata + additivi per eliminare la scala e mantenere l'efficienza di dissipazione del calore .

5. Lubrificazione della pompa dell'acqua- Riduci l'usura meccanica e aumenta la durata delle pompe in alluminio .

 

2. Una breve storia di antigelo automobilistico

Semplicemente, il moderno antigelo/refrigerante a base di etilenica automobilistica (Meg) è stata promossa principalmente per uso commerciale da Dow Chemical dagli anni '30, dai sali inorganici a avena/Hoat, che è la base per moderni antigelo .}

• Stage iniziale (prima degli anni '20): Acqua, metanolo o glicerolo sono stati usati come media di raffreddamento nei refrigeranti automobilistici . il metanolo è volatile, infiammabile e tossico; Il glicerolo ha prestazioni limitate a bassa temperatura (il punto di congelamento è circa -17 grado) .
• Etilen Glycol Meg (anni '30):Negli anni '30, Dow Chemical negli Stati Uniti ha assunto la guida alla commercializzazione di etilenglicole (MEG) per antigelo automobilistico . i suoi vantaggi sono significativi:

- Punto di congelamento significativamente inferiore (punto di congelamento della concentrazione del 50% ≈ meno 37 gradi)

- Punto di ebollizione alto (circa 107 gradi) .

- grande capacità termica ed elevata efficienza di raffreddamento .

 

• Sviluppo di un sistema additivo (dagli anni '40):Il glicole etilenico precoce era altamente corrosivo e richiedeva l'aggiunta di inibitori della corrosione . durante la seconda guerra mondiale, i militari statunitensi promuovevano lo sviluppo di formule standardizzate (come l'aggiunta di borate, fosfati, silicati, ecc. .) .}

 

• Dopo gli anni '70, Emersa la tecnologia dell'acido organico (avena) per fornire una protezione della vita più lunga

 

• Evoluzione moderna:Ottimizzazione continua di pacchetti additivi (bassa tecnologia ibrida organica-inorganica senza silicio/silicio HOAT), compatibilità migliorata, protezione ambientale (prodotti basati su glicol in propilenico) ed efficacia a lungo termine (5 anni/250, 000 chilometri) .}}

 

• Antigelo per veicoli elettrici:Il prossimo standard nazionale obbligatorio della Cina GB29743.2 "Refrigerante per veicoli a motore Parte 2: Refrigerante del veicolo elettrico" richiede chiaramente l'uso del liquido di raffreddamento a bassa conducibilità (inferiore o uguale a 100 μs/cm), il miglioramento delle prestazioni anti-corrosione e il livello di pulizia elevata e si prevede di essere promulgato in agosto 2025. L'industria completerà la tecnologia in anticipo {5}

 

3. Quali sono i componenti principali dell'antigelo automobilistico?

 

Componenti principali:Una soluzione a base d'acqua (standard SAE J1034) con etilen glicole/propilen glicole (contabile per il 45%-60%) come liquido di base e additivi come inibitori della corrosione, decoameri, amare e coloranti .}}

La sua funzione principale è garantire un funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento regolando il punto di congelamento/punto di ebollizione e la protezione della corrosione della soluzione .

Glicole etilenico:Mescolando il glicole di etilenico (propilen glicole) e l'acqua in diverse proporzioni, è possibile ottenere un antigelo adatto alla temperatura ambiente . in circostanze normali, il punto di congelamento dell'antigelo selezionato dovrebbe essere generalmente superiore a 10 gradi rispetto alla temperatura minima locale per preparare i cambiamenti meteorologici improvvisi.}

 

Acqua deionizzata

 

Perché l'antigelo ha requisiti estremamente elevati per la qualità dell'acqua?

L'acqua è un buon vettore che assorbente il calore (grande capacità termica specifica), ma non è necessario utilizzare l'acqua di rubinetto ordinaria o le acque sotterranee! Tutti gli standard internazionali (come ASTM D3306, ecc. .) stipulano che l'acqua deionizzata deve essere usata per preparare l'antigelo per rimuovere completamente queste impurità dannose per garantire le prestazioni e la sicurezza dell'antigelo .

These waters contain a large amount of minerals (calcium, magnesium, chlorine, sulfate, etc.). These impurities will cause scale, reduce heat dissipation efficiency, and, in severe cases, will block the cooling system pipes. At the same time, these impurities will accelerate corrosion, especially chlorine and sulfate, which will quickly corrode key metal parts del motore, come alluminio e ferro .

Il punto di congelamento dell'antigelo corrispondente a diversi rapporti di antigelo (MEG) e acqua

Inibitori della corrosione

 

Il motore e il suo sistema di raffreddamento sono realizzati in metallo, tra cui rame, ferro, alluminio, acciaio, saldatura e altri materiali . questi metalli corroderanno e ruggine nel tempo quando sono in contatto con acqua/etilenglicole ad alte temperature .

 

Nessun inibitore della corrosione può proteggere tutti i metalli nel sistema di raffreddamento del motore . Pertanto, la difficoltà della ricerca e dello sviluppo antigelo risiede nel trovare una formula composita adatta contenente più inibitori della corrosione, che non solo possono proteggere tutti i metalli nel sistema dalla corrosione, dalla corrosione, ma mantengono anche prestazioni stabili nella corrosione in uso a lungo termine, pur essendo economici e egrevoli e per l'eccezione e l'ambiente ecologico, mentre si possono proteggere i metalli {2 {ecologici e l'ambiente ecologico, mentre si possono proteggere i metalli {2 {ecologici e l'ambiente ecologico, mentre sono economici e endli per l'ambiente {per l'ambiente e l'ambiente ecologico, mentre si tratta di economia e di essere economici e ecorda

 

Al momento, esistono tre tipi principali di formule composite per antigelo: tecnologia inorganica, acido organico (OAT) e composito organico-inorganico (tecnologia di acido organico ibrido, hoat) .

 

Il pacchetto di inibitori della corrosione AC7040, basato sulla tecnologia dell'acido organico progettato da Chorus, ha superato il test SGS e è pienamente conforme allo standard ASTM D3306 .

Pacchetto additivo antigelo/refrigerante AC7040 (avena)

The antifreeze/coolant on the market has various colors, mainly including blue, yellow, green, and red. These colors are produced by adding dyes. Dyes are only used to distinguish brands and eye-catching colors to provide leak alerts.

 

La gamma di qualità e applicazioni di antigelo non può essere giudicata dal colore . colori diversi non rappresentano alcuna funzione speciale .

 

5. è antigelo un prodotto ad alta tecnologia?

 

Per l'antigelo tradizionale, il glicole etilenico e l'acqua deionizzata possono essere facilmente ottenuti dal mercato locale, i prezzi di mercato sono molto aperti, mentre la formula dell'inibitore della corrosione è la tecnologia di base dell'impresa . se il produttore di antigree {1 Il composto dovrebbe avere le seguenti caratteristiche:

Protezione di più materiali del motore:Il sistema di raffreddamento del motore contiene materiali come ghisa, lega di alluminio, rame e saldatura . Gli inibitori della corrosione nella formula dovrebbero funzionare sinergicamente per fornire una protezione completa per più metalli . in generale, la formula che deve superare i test corrispondenti e la verifica del mercato è davvero l'eccellente formula .

Stabilità a lungo termine:Il refrigerante della moderna tecnologia di acido organico (avena) forma un film protettivo stabile, che può proteggere il sistema di raffreddamento del motore per molto tempo, con una durata di servizio fino a 5 anni o più di 200, 000 chilometri .

Requisiti di protezione ambientale:Nitriti e fosfati tradizionali sono dannosi per l'ambiente e i paesi sviluppati in Europa e negli Stati Uniti hanno vietato a lungo l'uso di nitriti; Sebbene la tecnologia dell'acido organico (avena) abbia un costo più elevato, è sempre più favorita dagli utenti globali a causa della sua natura a lungo termine e rispettosa dell'ambiente .

 

6. Quali sono gli standard principali per antigelo?

Standard cinese
Gb 29743.1-2022: standard di base per il refrigerante dei veicoli a carburante (Sostituzione di Gb 29743-2013)
Nb/sh/t 0521-2010: standard di carico leggero per tipo di glicole etilenico
JIS K2234: standard giapponese (requisiti più rigorosi per la corrosione in alluminio)

Standard internazionale
ASTM D3306: Standard per Veicoli Passeggeri (USA)
ASTM D4985: standard pesante (compresi gli additivi SCA)
ISO 6525: standard dell'organizzazione internazionale per la standardizzazione
SAE J1034: Standard della Society of Automotive Engineers

Standard OEM
Volkswagen tl 774- c/g40
Mercedes-Benz 325.3/325.5
BMW GS 9400

 

7. Quali sono i principali standard di test per antigelo?

In generale, gli elementi di prova principali per antigelo sono divisi in: proprietà fisiche e chimiche di base, prestazioni di protezione della corrosione, composizione chimica e stabilità e altre proprietà .

Proprietà fisiche e chimiche di base​​

Aspetto/colore/odore:Rilevamento visivo e olfattivo (GB 29743.1 richiede colori accattivanti)

Densità (20 gradi):Riflette la concentrazione, standard maggiore o uguale a 1,060 g/cm³

Punto di congelamento/punto di ebollizione:Key Protection Index (e . g . -35 Il tipo di grado richiede meno o uguale a -35 grado, punto di ebollizione maggiore o uguale a 107,5 gradi)

Valore del pH:7.5-11.0 intervallo, per prevenire la corrosione acida

Contenuto di cenere:Meno o uguale al 2,5%, riflettendo il contenuto dei sali inorganici

Performance di protezione da corrosione

Corrosione in vetro (88 gradi /336h):Cambiamenti di massa di 6 pezzi di prova in metallo (come il rame ± 10 mg)

Uso simulato Corrosione (88 gradi /1064h):Test di corrosione a lungo termine più rigoroso

Cash corrosione di trasferimento di calore in lega di alluminio (135 gradi /168h):Test speciale di alta temperatura e alta pressione (± 1,0 mg/cm²)

Corrosione per cavitazione della pompa in alluminio:Maggiore o uguale a 8 livelli (metodo ASTM D2809)

​​Stabilità chimica

Contenuto di cloro:Meno o uguale a 25 mg/kg (gli ioni cloruro causano la vaiolazione)

Solfato:Meno o uguale a 50 mg/kg (So₄²⁻ provoca precipitazioni)

Riserva Alcalinità:sostanze acide tamponanti (valore da segnalare)

Stabilità dell'acqua dura:precipitazione inferiore o uguale a 0,5 ml (reazione anti-calcio e ioni di magnesio)

Altre proprietà

Tendenza in schiuma:volume inferiore o uguale a 150 ml e si dissipa entro 5 secondi

Effetto sulle finiture organiche:Verificare la compatibilità

Stabilità di stoccaggio (60 gradi /336h):controllo del colore e delle precipitazioni