3 tipi di antischiuma per la miscelazione dei lubrificanti

La schiuma può influire negativamente sulla produzione di lubrificante e sulla qualità del prodotto. Pertanto, nell'olio lubrificante, per eliminare (inibire) bolle o schiuma, è spesso necessario aggiungere una certa quantità di additivi.Vengono chiamate queste sostanze chimiche che possono inibire o eliminare la schiumaAgenti antischiuma o antischiuma

 

Cause della formazione di schiuma di olio lubrificante

 

Quando il lubrificante funziona, l'aria viene miscelata e vengono generate bolle d'aria durante la circolazione del lubrificante.

Le bolle che galleggiano sulla superficie dell'olio sono chiamate schiuma, si chiama la proprietà relativa alla schiumaAntischiuma

Quelle disperse nell'olio sono chiamate Bolle d'Aria Disperse. La proprietà relativa alle Bolle d'Aria Disperse si chiamaValore di rilascio dell'aria (ARV).

 

Il fenomeno schiumogeno dell'olio lubrificante è generalmente espresso daTendenza alla schiumaEStabilità della schiuma. La tendenza alla schiuma indica quanto sia facile generare schiuma.

Perché l'olio lubrificante ha una forte tendenza alla schiuma? Perché l'olio non contiene solo aria ma anche additivi per migliorare le prestazioni dell'olio lubrificante. La maggior parte di questi additivi sono sostanze tensioattive, questi tensioattivi aumentano la tendenza alla formazione di schiuma dell'olio lubrificante.

Stabilità della schiumaè correlato alla viscosità, plasticità e tenacità della superficie dell'olio. Maggiore è la viscosità superficiale, migliore è la plasticità e la tenacità, la schiuma è più stabile ed è difficile che la schiuma si rompa.

 

In conclusione, i motivi principali della formazione di schiuma di olio sono:

 

• Gli additivi lubrificanti, in particolare alcuni tensioattivi, aumentano la tendenza alla formazione di schiuma.
• Ossidazione e deterioramento dell'olio stesso;
• Rapida aspirazione e circolazione dell'aria nell'olio;
• L'aria viene rilasciata quando la temperatura dell'olio aumenta e la pressione diminuisce;
• Agitazione ad alta velocità del lubrificante, miscelare con aria;

I pericoli della formazione di schiuma di olio lubrificante

La formazione di schiuma comporterà molti pericoli per l'apparecchiatura e lo stesso olio lubrificante.

 

• Provocherà attrito a secco delle parti meccaniche
• e può anche causare la resistenza dell'aria per interrompere l'alimentazione dell'olio della pompa dell'olio, che aggraverà l'usura delle parti meccaniche fino a danneggiarle.
• Dopo la schiuma dell'olio lubrificante, l'area di contatto con l'aria aumenta, il che favorisce l'ossidazione e il deterioramento dell'olio lubrificante e riduce la durata dell'olio lubrificante.
• La formazione di schiuma causerà anche il trabocco dell'olio lubrificante, causando incidenti dovuti a carenza di olio.

 

Tipi di Additivi Antischiuma nei Lubrificanti

 

Gli antischiuma attualmente utilizzati sul mercato sono principalmente di tre tipi: antischiuma siliconico, antischiuma non siliconico e antischiuma composito.

 

Tipo 1 - antischiuma siliconico

 

Additivo antischiuma siliconicoÈpolisilossano (olio di silicone), la sua catena principale ha una giunzione Si-O-Si e il più utilizzato è il polidimetilsilossano, noto anche come olio dimetilsilicone, è un liquido organico inodore e inodore non tossico con bassa solubilità in olio lubrificante e acqua, può essere utilizzato come additivo antischiuma per olio lubrificante e lubrificanti a base acqua.

 

L'antischiuma siliconico ha le seguenti caratteristiche:

(1) Bassa tensione superficiale. La tensione superficiale del polidimetilsilossano è inferiore a quella dell'acqua, della soluzione acquosa tensioattiva e dell'olio generale, quindi è molto adatto come agente antischiuma.

(2) Bassa solubilità in acqua e oli generici ed elevata attività superficiale. L'olio di silicone ha una struttura molecolare speciale. La catena principale è una molecola non polare con legami silicio-ossigeno. Non è compatibile con solventi polari o acqua e ha poca affinità con i prodotti petroliferi generici.

(3) Bassa volatilità e inerzia chimica. il polidimetilsilossano ha una volatilità estremamente bassa e una bassa tensione superficiale, combinate con esso, può antischiuma in un ampio intervallo di temperature.

(4) Buona stabilità termica, basso punto di congelamento, buone prestazioni viscosità-temperaturain un ampio intervallo di temperature.

(5) Impatto negativo sui lubrificanti. Sebbene le prestazioni antischiuma dell'olio siliconico siano eccellenti, la sua scarsa solubilità in olio ha una grande influenza sulla proprietà di rilascio dell'aria. Perché per le bolle d'aria disperse, riduce la tensione superficiale e il diametro delle bolle d'aria generate diventa più piccolo ed è difficile galleggiare, con conseguente scarsaRilascio dell'aria.

(6) Nessuna tossicità fisiologica. Generalmente, l'agente antischiuma polidimetilsilossano ha un elevato grado di polimerizzazione, mentre il polidimetilsilossano da cui sono stati rimossi gli oligomeri è non fisiologicamente tossico.

(7) Ci sonomolte varietà di agenti antischiuma polidimetilsilossano, che può essere utilizzato per una varietà di sistemi di schiumatura.

 

Tipo 2 - Additivi antischiuma non siliconici

La maggior parte degli agenti antischiuma non siliconici sono polimeri, e sono per lo più utilizzati omopolimeri o copolimeri di acrilato o metacrilato. È principalmente un copolimero casuale di etilacrilato, 2-etilesil acrilato e vinil n-butil etere, oltre a polietilene glicole etere, polibutilene glicole etere, alcol grasso, alchil fosfato, ecc.

L'effetto del deformatore non siliconico non è buono come quello dell'olio di silicone e il dosaggio è maggiore di quello dell'olio di silicone - 0.001 percento ~0,07 percento (in peso), ma ha scarso effetto sul valore di rilascio dell'aria dei lubrificanti e non è facile separarlo nei lubrificanti. e i requisiti per il processo di miscelazione non sono elevati.

Le sottili goccioline di olio di silicone disperse nell'olio vengono facilmente scambiate per particolato dai calcolatori ottici. Pertanto, alcuni OEM (produttori di apparecchiature originali) stabiliscono che solo i deformatori non siliconici sono accettabili nell'olio idraulico.

Quando i deformatori non siliconici sono combinati con alcuni additivi, come alchil salicilato di calcio (T109), polivinil n-butil etere (T601) o bario dinonil naftalene solfonato (T705), le prestazioni antischiuma possono diminuire, quindi prestare attenzione a questo .

 

Digita 3 - antischiuma composito

 

L'olio siliconico e l'antischiuma non siliconico hanno i loro vantaggi e svantaggi, a volte è difficile aumentare il valore di rilascio dell'aria e il valore antischiuma dell'olio aggiungendo un singolo antischiuma. Per risolvere questo problema,Antischiuma Compound (Confezioni di Additivi Antischiuma) sono stati sviluppati.

l'antischiuma composto bilancia i vantaggi e gli svantaggi dell'olio siliconico e dell'antischiuma non siliconico e consiste dei due in una proporzione appropriata.

L'olio di silicone ha un buon effetto antischiuma e un basso dosaggio, ma è facile ridurre il valore di rilascio dell'aria nel lubrificante ed è facile precipitare durante lo stoccaggio a lungo termine a causa della sua scarsa disperdibilità.

L'effetto dell'antischiuma non siliconico non è buono come quello degli agenti antischiuma a base di olio di silicone e il suo dosaggio è elevato, ma l'effetto collaterale sul valore di rilascio dell'aria è ridotto e la durata dell'antischiuma è buona. Quando i due tipi di antischiuma sono combinati, la prestazione deformante è equilibrata e soddisfatta.

 

Confronto delle prestazioni tra antischiuma siliconico e antischiuma non siliconico

 

Antischiuma	Olio siliconico dimetilico T901	Antischiuma a base di estere poliacrilico
Prestazioni antischiuma	1. Ridurre la quantità di bolle d'aria generate nel lubrificante; 2. Migliorare la fluidità del film d'olio sulla superficie della schiuma, assottigliare il film d'olio della bolla e accelerare le bolle che salgono sulla superficie dell'olio e si rompono; 3. ridurre le bolle d'aria. se il dosaggio è maggiore, il rilascio di bolle d'aria sarà più lento nell'olio	1. Ridurre la quantità di bolle d'aria generate nel lubrificante; 2. far fondere le piccole bolle d'aria nell'olio in grandi bolle d'aria e galleggiare rapidamente in superficie e rompersi, riducendo così la quantità di piccole bolle d'aria nell'olio e contribuendo a migliorare il valore di rilascio dell'aria.
Effetto sul valore di rilascio dell'aria	Gravi effetti avversi	Piccolo effetto negativo
Compatibilità	1. Scarsa persistenza antischiuma in ambiente acido; 2. buona compatibilità con vari additivi lubrificanti	1. Buona persistenza antischiuma in ambiente acido; 2. L'effetto peggiora se combinato con alcuni additivi